什么情况适合 FCL？
货量接近整柜、单件较大或较重、需要降低混装风险、希望由同一箱体从装柜地运至目的港时，可优先比较 FCL。高货值货物还需结合保险、装箱加固和封条管理。
| 20GP | 常用于密度较高或货量中等的货物；需特别控制总重与道路、港口限重。 |
|---|---|
| 40GP | 适合体积较大且高度普通的货物，实际可装量取决于包装。 |
| 40HQ | 比 40GP 具有更高内部空间，常用于轻泡和体积型货物。 |
| 特殊箱型 | 开顶、框架、冷藏等需按货物和航线单独询价，并不默认可用。 |
整柜询价所需信息
- 目的港和最终收货地
- 货物名称、HS 编码（如有）
- 总件数、重量、体积与包装
- 拟用箱型或装箱明细
- 装柜地址与装卸条件
- 预计装柜 / 出货日期
工厂装柜还是仓库装柜？
工厂具备装卸设备、场地和时间窗口时，可评估拖车到厂装箱。多供应商货物或工厂不具备装箱条件时，可安排货物入仓后集中装箱。两种方式涉及不同的拖车、仓储、装卸和时间协调。
重量与装柜安全
集装箱铭牌最大载重不等于路线可接受的运输重量，还会受到箱型、船公司、公路法规、码头和拖车限制。货物应均匀配载并可靠加固，避免偏载、倒塌和箱门开启风险。
时效提示：订舱确认不代表绝对保证装船。船期调整、舱位、码头拥堵和查验可能影响时间，应为供应链计划保留合理缓冲。
标准 FCL 流程
- 货物审核、路线与箱型评估；
- 订舱并确认截关、截放行和进港时间；
- 提空箱、装箱、封条和重量申报；
- 报关、进港、装船与海运；
- 目的港清关、提箱和还空箱。